Μετάβαση στο περιεχόμενο
AutoTimi.

ΟδηγοίΑξία7 λεπτά ανάγνωσης

Τέλη κυκλοφορίας: πώς υπολογίζονται και πότε είναι μηδέν

Τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με τρεις διαφορετικές βάσεις και ποια ισχύει για εσάς το κρίνει αποκλειστικά η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: έως 31/10/2010 με τον κυβισμό, από 1/11/2010 έως 31/12/2020 με τις εκπομπές CO2 κατά NEDC - μηδενική επιβάρυνση έως 90 g/km - και από 1/1/2021 με τις εκπομπές κατά WLTP, όπου η μηδενική επιβάρυνση φτάνει έως τα 122 g/km. Το ίδιο μοντέλο μπορεί έτσι να πληρώνει τέλη στη μία πλευρά της 1ης Ιανουαρίου 2021 και μηδέν στην άλλη.

Alex B.Δημοσιεύτηκε 3 Σεπτεμβρίου 2026

Με μια ματιά

  • Τρεις βάσεις υπολογισμού, και μόνο η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης κρίνει ποια σας αφορά - όχι η ηλικία, όχι το μοντέλο.
  • Η μηδενική ζώνη είναι διαφορετική στα δύο συστήματα εκπομπών: έως 90 g/km κατά NEDC, έως 122 g/km κατά WLTP. Οι δύο αριθμοί δεν συγκρίνονται μεταξύ τους.
  • Για ό,τι ταξινομήθηκε από 1/1/2021, τα 122 g/km κρίνουν ταυτόχρονα και τα τέλη κυκλοφορίας και τη βάση του τεκμηρίου - ένα νούμερο, δύο ετήσιες υποχρεώσεις.
  • Ό,τι κοστίζει κάθε χρόνο σε κάθε επόμενο ιδιοκτήτη περνάει τελικά στην τιμή μεταπώλησης.

Τα τέλη κυκλοφορίας είναι ετήσιο τέλος που πληρώνετε για να κυκλοφορεί νόμιμα το όχημα. Δεν είναι φόρος εισοδήματος και δεν έχουν σχέση με το πόσο κερδίζετε: είναι λογαριασμός, με ημερομηνία λήξης, και τον πληρώνετε είτε οδηγείτε καθημερινά είτε καθόλου.

Συγχέονται συστηματικά με το τεκμήριο - την αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης - επειδή και τα δύο υπολογίζονται σήμερα από τις εκπομπές CO2. Είναι όμως διαφορετικές υποχρεώσεις: τα τέλη τα πληρώνετε ως ποσό, ενώ το τεκμήριο δεν πληρώνεται ποτέ ως τέτοιο και επηρεάζει τον φόρο εισοδήματος μόνο αν το τεκμαρτό εισόδημα υπερβαίνει το δηλωθέν. Αν αυτό που ψάχνετε είναι το δεύτερο, είναι εδώ: τεκμήριο αυτοκινήτου και τι άλλαξε.

Ποια βάση υπολογισμού ισχύει για το δικό σας

Αυτό είναι το μόνο που πρέπει να απαντήσετε πρώτο, γιατί κρίνει τα υπόλοιπα. Δεν το κρίνει η ηλικία του αυτοκινήτου ούτε η κατηγορία του, αλλά η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης - και αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.

Οι τρεις κατηγορίες υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας
Πρώτη ταξινόμησηΒάση υπολογισμούΜηδενική επιβάρυνση
Έως 31/10/2010Κυβισμός κινητήρα (cc)Δεν υπάρχει μηδενική ζώνη
1/11/2010 - 31/12/2020Εκπομπές CO2 κατά NEDCΈως 90 g/km
Από 1/1/2021Εκπομπές CO2 κατά WLTPΈως 122 g/km

Η δομή των τριών κατηγοριών και τα όρια της μηδενικής ζώνης σε γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Τα ποσά ανά ζώνη αναπροσαρμόζονται και δεν παρατίθενται εδώ - το ποσό που ισχύει για το δικό σας όχημα το δίνει το ειδοποιητήριο στο myCAR.

Οι εκπομπές CO2 του οχήματός σας αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, στο πεδίο V.7. Ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα εκπέμπει μηδέν, οπότε βρίσκεται εξ ορισμού μέσα στη μηδενική ζώνη όποιο από τα δύο συστήματα εκπομπών το αφορά.

Η παγίδα του WLTP: δύο άδειες που δεν συγκρίνονται

Το WLTP είναι αυστηρότερος κύκλος μέτρησης από το NEDC και δίνει υψηλότερα γραμμάρια για το ίδιο αυτοκίνητο. Γι’ αυτό μετακινήθηκε και το όριο της μηδενικής ζώνης, από τα 90 στα 122 γραμμάρια: δεν έγιναν τα αυτοκίνητα καθαρότερα, άλλαξε ο τρόπος μέτρησης και η κλίμακα εναρμονίστηκε με τα νέα νούμερα.

Ένα νούμερο, δύο ετήσιες υποχρεώσεις

Εδώ είναι το σημείο που δεν φαίνεται από κανένα από τα δύο θέματα χωριστά. Για τα οχήματα με πρώτη ταξινόμηση από 1/1/2021, τα 122 γραμμάρια είναι ταυτόχρονα το πάνω όριο της μηδενικής ζώνης στα τέλη κυκλοφορίας και το πάνω όριο της βασικής επιβάρυνσης στο τεκμήριο, όπως το όρισε ο ν. 5246/2025.

Πρακτικά, ένα όχημα αυτής της κατηγορίας που περνάει τα 122 g/km δεν αποκτά απλώς ένα ετήσιο τέλος από το μηδέν: αρχίζει την ίδια στιγμή να ανεβαίνει και η αντικειμενική δαπάνη ανά γραμμάριο. Δύο ετήσια κόστη ενεργοποιούνται στο ίδιο σημείο, και μαζί τους - για τους μεγάλους κινητήρες - ο φόρος πολυτελούς διαβίωσης που υπολογίζεται πάνω στο τεκμήριο. Είναι το ίδιο κατώφλι που κρίνει δύο ξεχωριστές υποχρεώσεις, και γι’ αυτό οι εκπομπές μετράνε περισσότερο από όσο δείχνει το κάθε θέμα χωριστά.

Προθεσμία και πρόστιμα

Τα ειδοποιητήρια αναρτώνται στην πλατφόρμα myCAR της ΑΑΔΕ - συνήθως στις αρχές Νοεμβρίου - και η πληρωμή για το επόμενο έτος γίνεται έως τις 31 Δεκεμβρίου. Η εκπρόθεσμη πληρωμή δεν έχει ένα πρόστιμο αλλά κλιμακωτή προσαύξηση:

  • 25% αν πληρωθούν μέσα στον Ιανουάριο.
  • 50% αν πληρωθούν μέσα στον Φεβρουάριο.
  • 100% - διπλασιασμός - από την 1η Μαρτίου και μετά, καθώς και σε περίπτωση μερικής μη πληρωμής.

Οι ημερομηνίες και οι συντελεστές ορίζονται κάθε χρόνο με τις ισχύουσες διατάξεις, οπότε επιβεβαιώστε τις στο myCAR πριν βασιστείτε σε άρθρο - ούτε σε αυτό. Αν το όχημα δεν κυκλοφορεί, η κατάθεση των πινακίδων στην αρμόδια υπηρεσία είναι ο νόμιμος τρόπος να μην οφείλονται τέλη για το έτος· η μη πληρωμή δεν είναι.

Γιατί αυτό είναι θέμα αξίας και όχι μόνο φορολογίας

Ο αγοραστής ενός μεταχειρισμένου δεν αγοράζει μόνο το αυτοκίνητο· αναλαμβάνει και το ετήσιο κόστος κατοχής του. Όταν ένα χαρακτηριστικό - εδώ, τα γραμμάρια στην άδεια - αρχίζει να κοστίζει κάθε χρόνο σε κάθε επόμενο ιδιοκτήτη, η αγορά το τιμολογεί. Όχι αμέσως, και όχι ομοιόμορφα σε όλες τις κατηγορίες, αλλά αναπόφευκτα.

Η συνέπεια για τον πωλητή είναι πιο συγκεκριμένη από ό,τι ακούγεται: ένα όχημα με υψηλές εκπομπές δεν έχει απλώς χαμηλότερη τιμή, έχει μικρότερη δεξαμενή υποψήφιων αγοραστών - και αυτό εμφανίζεται συχνότερα ως μεγαλύτερος χρόνος πώλησης παρά ως έκπτωση στην αγγελία. Πόσο ισχύει για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι εμπειρικό ερώτημα, όχι θεωρητικό: το κρίνουν οι τιμές των ζωντανών αγγελιών της κατηγορίας.

Δείτε τι πιάνει σήμερα το δικό σας αυτοκίνητο στην ελληνική αγορά, με βάση τις ζωντανές αγγελίες.

Συχνές ερωτήσεις

Πώς υπολογίζονται τα τέλη κυκλοφορίας;
Με τρεις διαφορετικές βάσεις, και ποια ισχύει το κρίνει η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Για τα οχήματα έως 31/10/2010 η βάση είναι ο κυβισμός του κινητήρα. Από 1/11/2010 έως 31/12/2020 η βάση είναι οι εκπομπές CO2 κατά NEDC, με μηδενική επιβάρυνση έως 90 g/km. Από 1/1/2021 η βάση είναι οι εκπομπές κατά WLTP, με μηδενική επιβάρυνση έως 122 g/km. Το ποσό που αντιστοιχεί στο δικό σας όχημα το δίνει το ειδοποιητήριο στο myCAR της ΑΑΔΕ.
Ποια αυτοκίνητα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;
Όσα βρίσκονται μέσα στη μηδενική ζώνη της κατηγορίας τους: έως 90 g/km για τα οχήματα με πρώτη ταξινόμηση από 1/11/2010 έως 31/12/2020, και έως 122 g/km για όσα ταξινομήθηκαν από 1/1/2021. Τα αμιγώς ηλεκτρικά εκπέμπουν μηδέν, οπότε βρίσκονται εξ ορισμού μέσα στη μηδενική ζώνη. Για τα οχήματα έως 31/10/2010, που υπολογίζονται με κυβικά, δεν υπάρχει αντίστοιχη μηδενική ζώνη.
Πού βρίσκω τις εκπομπές CO2 του αυτοκινήτου μου;
Στην άδεια κυκλοφορίας, στο πεδίο V.7. Εκεί αναγράφεται και η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, που είναι το στοιχείο το οποίο κρίνει με ποια βάση - κυβικά, NEDC ή WLTP - υπολογίζεται το όχημά σας.
Γιατί ένα νεότερο αυτοκίνητο δείχνει περισσότερα γραμμάρια από ένα παλαιότερο ίδιο;
Επειδή μετρήθηκε με άλλο κύκλο. Το WLTP, που ισχύει για τις ταξινομήσεις από 1/1/2021, είναι αυστηρότερο από το NEDC και δίνει υψηλότερα γραμμάρια για το ίδιο αυτοκίνητο. Γι’ αυτό μετακινήθηκε και το όριο της μηδενικής ζώνης από τα 90 στα 122 g/km. Δύο άδειες εκατέρωθεν της 1/1/2021 δεν συγκρίνονται απευθείας μεταξύ τους.
Τι πρόστιμο υπάρχει αν πληρώσω τα τέλη εκπρόθεσμα;
Η προσαύξηση είναι κλιμακωτή: 25% για πληρωμή μέσα στον Ιανουάριο, 50% μέσα στον Φεβρουάριο και 100% - διπλασιασμός των τελών - από την 1η Μαρτίου και μετά, όπως και σε περίπτωση μερικής πληρωμής. Οι ακριβείς ημερομηνίες ορίζονται κάθε έτος, οπότε επιβεβαιώνονται στο myCAR.
Είναι το ίδιο τα τέλη κυκλοφορίας με το τεκμήριο;
Όχι, είναι δύο ξεχωριστές υποχρεώσεις που μπερδεύονται επειδή και οι δύο υπολογίζονται από τις εκπομπές CO2. Τα τέλη κυκλοφορίας είναι ετήσιο τέλος που πληρώνετε ως ποσό για να κυκλοφορεί το όχημα, με προθεσμία τον Δεκέμβριο. Το τεκμήριο δεν πληρώνεται ποτέ ως τέτοιο: λειτουργεί ως ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα και επηρεάζει τον φόρο εισοδήματος μόνο αν υπερβαίνει το δηλωθέν.
Πληρώνω τέλη κυκλοφορίας για αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιώ;
Ναι, εφόσον παραμένει σε κυκλοφορία - τα τέλη δεν εξαρτώνται από τα χιλιόμετρα που κάνετε. Ο νόμιμος τρόπος να μην οφείλονται τέλη για ένα έτος είναι η κατάθεση των πινακίδων στην αρμόδια υπηρεσία πριν την έναρξη του έτους. Η απλή μη πληρωμή δεν έχει το ίδιο αποτέλεσμα και ενεργοποιεί τις προσαυξήσεις.

Πηγές

  • ΑΑΔΕ - myCAR - Το ειδοποιητήριο με το ποσό που ισχύει για το συγκεκριμένο όχημα, οι ισχύουσες ζώνες και οι προθεσμίες κάθε έτους
  • gov.gr - Μετακινήσεις και οχήματα - Στοιχεία άδειας κυκλοφορίας, όπου βρίσκεται η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και οι εκπομπές CO2 στο πεδίο V.7, και η διαδικασία κατάθεσης πινακίδων

Κάθε οδηγός υπογράφεται από το άτομο που τον έγραψε, όχι από μια γενική «ομάδα». Τα στοιχεία της ελληνικής αγοράς προέρχονται είτε από τις ενεργές αγγελίες που τροφοδοτούν κάθε σελίδα τιμής του site, είτε από δημοσιευμένες πηγές που αναφέρονται ονομαστικά. Όπου ένα μέγεθος αλλάζει με τον χρόνο -τέλη, διαδικασίες, τιμές- σας λέμε πού ελέγχεται η επίσημη τρέχουσα τιμή του αντί να τη γράψουμε εδώ και να παλιώσει. Δείτε ποιοι γράφουν εδώ.

Οι οδηγοί περιγράφουν την αγορά συνολικά. Για το δικό σας αυτοκίνητο, ζητήστε την εκτίμησή του: τρεις τιμές, από τις σημερινές αγγελίες.

Διαβάστε επίσης